О КАЧЕСТВЕ ЗНАНИЙ

Качественное обучение езде и правил дорожного движения - задача не только автошколы и других занимающихся аналогичной деятельностью учреждений, но и Управления дорожной полиции НКР. Как сказал начальник учетно-экзаменационного отдела Управления Сергей Арутюнян, деятельность Управления направлена на обеспечение безопасности дорожного движения и искоренение, предупреждение и пресечение дорожно-транспортных происшествий, исходя из этих целей и выдаются водительские удостоверения. "Прошедшие у нас экзамены и получившие удостоверения водители должны четко ориентироваться на трассе и обладать всеми необходимыми для данной профессии навыками, - говорит г-н Арутюнян. - В этом деле, безусловно, проведение у нас проверки знаний, полученных выпускниками в автошколах, играет важную роль в достижении поставленных перед нами задач". Однако, отмечает Сергей Арутюнян, проводимые в Управлении экзамены сопряжены с определенными проблемами. Во-первых, техническая база Управления находится не на должном уровне: нет собственного автодрома, из-за чего экзамен по езде проводится на автодроме Степанакертской автошколы; нет современных технических возможностей (тренажеры, компьютеры) для проведения более основательной проверки знаний. По сути, признает г-н Арутюнян, действующий на сегодня порядок проведения экзамена, а именно, пятнадцатиминутное тестирование, включающее в себя всего 10 вопросов правил дорожного движения, весьма относительно выявляет знания кандидата на получение водительского удостоверения. Во-вторых, отмечает он, из-за того, что уровень знаний выпускников довольно низкий, Управление вынуждено постоянно проводить повторные экзамены. Так, по свидетельству начальника учетно-экзаменационного отдела, первый экзамен успешно проходят лишь 10 процентов от всех подавших заявку. Большинство успешно выдерживают экзамен лишь со второй или третьей попытки, и это при том, что экзаменуются они недостаточно глубоко и всесторонне. Однако результаты эти, оговаривает он, присущи ученикам из хозрасчетных групп. Что касается уровня знаний обучающихся по госзаказу в автошколе призывников, то ситуация здесь выглядит намного лучше: с первой попытки успешно сдают экзамены около 50%, остальные - уже со второй или третьей. Причины столь низкого уровня знаний, как и результаты проведенных за год экзаменов, говорит Сергей Арутюнян, анализируются и к концу года будут представлены в соотвествующую инстанцию, согласно действующему с октября 2007г. в НКР закону "Об обеспечении безопасности дорожного движения". Согласно подпункту 8 пункта 32 принятого закона, организацией обучения вождения транспортных средств может заниматься учреждение, получившее от соотвествующего ведомства заключение об оснащенности необходимыми техническими средствами; согласно пункту 9, каждый год полиция НКР представляет в лицензирующий орган результаты квалификационных экзаменов. Обратим внимание читателя, что в законе особо отмечается: "Если 70% выпускников данной организации не смогли с первой попытки сдать квалификационные экзамены, то это служит основанием для лишения ее лицензии". Судя по имеющимся на сегодня результатам, это, казалось бы, лояльное условие выглядит довольно суровым. Ведь не так-то просто с 10-процентного положительного результата за год столь резко поднять успеваемость? В условиях монопольной деятельности, может, и трудно было бы на деле осуществить столь резкий рост успеваемости, но в условиях конкуренции это так или иначе должно произойти хотя бы с одной из занимающихся подобной деятельностью организацией. В противном случае, если, конечно, закон будет строго соблюдаться, лицензии будут лишены все организации, занимающиеся этой деятельностью. Кстати, лицензированных организаций, как подтвердил Сергей Арутюнян, в столице - четыре: более всех оснащено ЗАО "Степанакертская автошкола", ЗАО "Спортивно-технический клуб", школа N 3 и Ремесленное училище г. Степанакерта. Однако насколько объективно само Управление дорожной полиции проводит проверку знаний выпускников автошкол? Не лежит ли на Управлении часть вины за происходящие на дорогах страны дорожно-транспортные происшествия? Отвечая на эти вопросы, начальник отдела признал, что раньше в этом деле были упущения, недостатки, которые на сегодня устранены. Об этом можно судить хотя бы по тому, говорит Сергей Арутюнян, что если раньше с первой попытки проходила большая часть экзаменуемых, то теперь - всего лишь их десятая часть. Закон, строго дифференцирующий права и обязанности каждого звена этой сферы, наказание за их невыполнение, накладывает на каждого отвественность за свою деятельность. Будет ли на самом деле строго соблюдаться закон, покажет время.
СУСАННА БАЛАЯН

<< | Главное | >>

Послать статью | Обсуждать статью новинка!

RSS © Азат Арцах

Последние новости дня Март 05, 2008

САМУРАЙСКАЯ МОРАЛЬ
. 4
В 1988 г. и далее до 94-го мы, карабахцы, делали почти все, что возможно сделать людской общсности, оказавшейся в нашей ситуации. Нам - как обществу - удалось выстоять и победить, ...
О КАЧЕСТВЕ ЗНАНИЙ
СУСАННА БАЛАЯН
Качественное обучение езде и правил дорожного движения - задача не только автошколы и других занимающихся аналогичной деятельностью учреждений, но и Управления дорожной полиции ...
Я РАД ЛЮБОМУ КОНКУРЕНТУ,НО НА РАВНЫХ УСЛОВИЯХ
.
По своей специфике ЗАО "Степанакертская автошкола", директором которого с 2003-го года является Слава Газарян, в системе Минобразования стоит особняком. Будучи учебным учреждением, ...
НАСУЩНЫЕ ЗАДАЧИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА
.
Важная роль в реализации взятого республикой курса политики социально-экономического развития выпала на долю Министерства градостроительства НКР. Каковы программы по осуществлению этого курса, мы попытались ...
АЗЕРБАЙДЖАНСКАЯ СТОРОНА ПОТЕРЯЛА ВОСЕМЬ ЧЕЛОВЕК ПРИ ОБСТРЕЛЕ...
.
Азербайджанская сторона потеряла восемь человек убитыми в результате обстрела позиций Армии обороны Нагорного Карабаха. При этом, с карабахской стороны ранены двое солдат. «В ...
ПРЕЗИДЕНТ АРМЕНИИ НЕ ВИДИТ НЕОБХОДИМОСТИ В ИЗМЕНЕНИИ СРОКОВ ЧП
.
Президент Армении Роберт Кочарян не видит необходимости в продлении или в сокращении сроков чрезвычайного положения в Ереване. «В первую очередь до снятия ЧП нужно быть уверенным в том, что беспорядки ...
ЗАЯВЛЕНИЕ
.
В ночь с 3 на 4 марта с.г. диверсионно-штурмовая группа вооруженных сил Азербайджана в составе более 20 человек атаковала передовой боевой пост Армии Обороны НКР вблизи населенного ...