
ԵՐԹՈՒՂԱԳԾԵՐԸ ՓՈԽԱՆՑՎՈՒՄ ԵՆ ԺԱՌԱՆԳԱԲԱՐ
Հայաստանում ուղեւորափոխադրումների համար անցկացվող մրցույթների մասնակիցներից մեկը պնդում են, որ մրցույթները ձեւական բնույթ են կրում, ու դրանց հաղթողները կամ օլիգարխներն են, կամ՝ նախկին գծատերերը:
Հայաստանում ուղեւորափոխադրումներն իրականացնում են մատների վրա հաշված ընկերություններ, ու չնայած այս կամ այն երթուղու սպասարկման համար պարբերաբար հայտարարվող մրցույթներին, կարելի է ասել, որ գծատերերը չեն փոխվում ու շատ հաճախ առանց համապատասխանելու պահանջվող չափանիշներին, այս կամ այն երթուղին ուղղակի «ժառանգաբար» տնօրինում են:
Արդեն 4-րդ տարին է՝ Ստեփանավանում գործող «Անդավ» ՍՊԸ-ն մասնակցում է ուղեւորափոխադրումներ իրականացնելու համար հայտարարվող միջմարզային եւ միջպետական մրցույթների, սակայն որեւէ անգամ հաղթող չի ճանաչվել: ՍՊԸ-ի հիմնադիր-սեփականատեր Անուշավան Նիկողոսյանի հավաստմամբ, իրենք մշտապես ներկայացրել են մրցույթի համար պահանջվող բոլոր փաստաթղթերն ու համապատասխանել են պարտադիր պահանջներին: Ա. Նիկողոսյանի խոսքերով. «Երթուղի սպասարկելու համար առաջնահերթ պայմանը հանրապետական կամ օլիգարխ լինելն է, այլապես հանձնաժողովից զավեշտալի ու անհեթեթ հիմնավորումներով մերժում ես ստանում»:
Դեռեւս 2004-ին «Անդավ» ՍՊԸ-ն մասնակցության հայտ է ներկայացրել Կուրթան-Երեւան թիվ 440 երթուղու սպասարկման համար հայտարարված մրցույթին, սակայն նրա հայտը մերժվել է՝ իբրեւ թե համապատասխան փաստաթղթեր չունենալու պատճառաբանությամբ: Մրցույթը շահել է «Արսմաշ-Ավտո» ընկերությունը, որն, ըստ Ա. Նիկողոսյանի, Կուրթանում անգամ միկրոավտոբուսների հավաքակայան չի ունեցել, ինչը հանձնաժողովի կողմից մրցույթի մասնակցության պարտադիր պայման է: Նույն թվականին «Անդավը» բոլոր փաստաթղթերը ներկայացրել է նաեւ Ստեփանավան-Թբիլիսի միջպետական մրցույթին մասնակցելու համար: Այս անգամ էլ երթուղու սպասարկման իրավունքը հանձնաժողովը տվել է «Վանթով» կազմակերպությանը:Նշենք, որ մինչ այսօր այս երթուղին այդպես էլ չի շահագործվել: Ներկայումս այն սպասարկվում է միայն վրացական կողմից:
Հաջորդ տարի՝ 2005-ին «Անդավ» ՍՊԸ-ն մասնակցել է Ստեփանավան-Երեւան թիվ 411 երթուղին սպասարկելու համար՝ տրանսպորտի եւ կապի նախարարության հայտարարած մրցույթին: Նույն մրցույթին մասնակցության հայտ է ներկայացրել նաեւ «Մ.Գ. Հաուզինգ» ընկերությունը, որն էլ հաղթող է ճանաչվել: Այս երթուղին համարվում է ամենաեկամտաբերներից մեկը, քանի որ մշտապես ծանրաբեռնված է, ուղեվարձն էլ արժե 2 հազար դրամ: Նշենք նաեւ, որ բացի Երեւան-Բերդ թիվ 658, Բերդ-Երեւան թիվ 659 եւ միջքաղաքային այլ երթուղիներից, վերոնշյալ ընկերությունը մայրաքաղաքում սպասարկում է նաեւ թիվ 41, 81, 91, 95, 102 միկրոավտոբուսային եւ թիվ 26, 32 եւ 10 ավտոբուսային երթուղիները:
2007-ին «Անդավ» ՍՊԸ-ն մասնակցել է Մեծավան-Երեւան թիվ 420 միկրոավտոբուսային երթուղու սպասարկման համար հայտարարված մրցույթին, սակայն կրկին դուրս է մնացել: Մրցույթը շահել է նախկինում այս գիծը սպասարկող «Տիգրան» ՍՊԸ-ն: Ընդ որում, ըստ Ա. Նիկողոսյանի, «Տիգրան» ՍՊԸ-ի արտադրական բազան՝ որտեղ կայանում են միկրոավտոբուսները եւ որտեղ երթուղի դուրս գալուց առաջ կատարվում է դրանց տեխզննումը, գտնվում է ոչ թե, ինչպես կարգն է, Մեծավանում, այլ Երեւանում, սակայն նախարարության մրցութային հանձնաժողովը, չգիտես ինչու, այս հանգամանքի վրա աչք է փակել: Ստացվում է, որ երթուղի դուրս գալուց առաջ տեխզննում անցնելու համար միկրոավտոբուսները պետք է հասնեն Երեւան, հետո վերադառնան Մեծավան եւ ապա մտնեն երթուղի: Ինչ վերաբերում է վարորդների բուժզննմանը, ապա, ըստ Ա. Նիկողոսյանի, «Տիգրան» ՍՊԸ-ն այն պարզապես աչքաթող է արել:
«Անդավ» ՍՊԸ-ի սեփականատիրոջ խոսքերով. «Այս ոլորտում արդարության եւ ազատ մրցակցության մասին խոսելն ավելորդ է, քանի որ բոլոր հայտարարված մրցույթները ձեւական բնույթ են կրում»: Ա. Նիկողոսյանի կարծիքով, հենց ներկայիս օլիգարխ գծատերերին էլ աջակցելու համար է, որ նախորդ տարի կառավարությունը փոփոխություն կատարեց 2001-ին ընդունած «Ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային տրանսպորտով ուղեւորների կանոնավոր փոխադրումների իրականացման համար կազմակերպությունների ընտրության մրցույթի անցկացման կարգում», քանի որ հանվել է, ասենք, արտադրական բազա ունենալու կետը, որը տարիներ շարունակ պարտադիր պայման է եղել, սակայն գծատերերից շատ քչերն են ապահովել:
«Անդավ» ՍՊԸ-ի սեփականատիրոջ բողոքի առնչությամբ մոտ 10 օր առաջ գրավոր դիմեցինք տրանսպորտի եւ կապի նախարարությանը: Չնայած 2 օր առաջ նախարարության տրանսպորտային տեսչության պետ Արշակ Պետրոսյանն «Առավոտին» վստահեցրեց, որ հարցերի պատասխանն արդեն պատրաստ է, սակայն երեկվա դրությամբ նախարարությունից մեր հարցերի պատասխանն այդպես էլ չստացանք:
Նշենք նաեւ, որ, մեր տեղեկություններով, «Մ.Գ. Հաուզինգը» պատկանում է Ազգային ժողովի պատգամավոր, հանրապետական Մելիք Գասպարյանին, «Տիգրան» ՍՊԸ-ն՝ պատգամավոր Հարություն Կարագյոզյանին (Կարամելի Հարութ), իսկ «Արսմաշ Ավտոն»՝ պատգամավոր Սամվել Ալեքսանյանի՝ «Բոգո» մականունով հարազատներից մեկին:
- ԳԱՅԱՆԵ ՍԱՀԱԿՅԱՆ
ԱԶԱՏ ԿԱՐՁԱԿԵՆ ԵՎ ԿՇԱՐՈՒՆԱԿԵՆ ՏԵՌՈՐԸ
3«Այս իշխանությունները ոչնչով չեն տարբերվում Հայաստանի նախորդ 10 տարիների իշխանություններից, եւ մենք շարունակում ենք ապրել զինվորաոստիկանական պետությունում՝ ոչ լեգիտիմ նախագահով»,- հետեւելով ...ԵՎՐՈՊԱԿԱՆ ՇԱՀԵՐ ԵՎ ԽԱՂԵՐ
ՆԵԼԼԻ ԳՐԻԳՈՐՅԱՆԱնկախության հռչակումից հետո անդամագրվելով եվրոպական տարբեր կառույցներին, վավերացնելով Եվրոպայում գործող մի շարք պայմանագրեր՝ Հայաստանն ընտրեց այդ ապրելակերպը, բնականաբար, իր վրա պարտավորություն վերցնելով ...ՈՎ ԷՐ ԳՆԵՐԻ ԲԱՐՁՐԱՑՈՒՄ ԽՈՍՏԱՑԵԼ
ՄԱՐԳԱՐԻՏ ԵՍԱՅԱՆՀամենայնդեպս, երեք «կոալիցիոն» թեկնածուների նախընտրական ծրագրերում նման բան չկա Մայիսի 1-ից կառավարությունը դադարեցրել է բնական գազի վարձավճարների սուբսիդավորումը ֆիզիկական եւ իրավաբանական ...ՀԱԿ-Ն ԸՆԴԴԵՄ «Հ1»-Ի
ՆԵԼԼԻ ԳՐԻԳՈՐՅԱՆԻշխանականների հավաքներն է՞լ են սահմանադրական կարգի խախտմամբ եւ բռնի ուժով իշխանության զավթմամբ ավարտվում: Երեւանի քաղաքապետարանը օրերս մերժել է Հայաստանի առաջադիմական կուսակցության՝ մայիսի 8-ին եւ 12-ին ...ՄԻԱՅՆ ՀԿԿ-Ն ՆՇԵՑ
Ն. Գ.Երեկ՝ աշխատավորների միջազգային օրը, Հայաստանում նշեց միայն Հայաստանի կոմունիստական կուսակցությունը, թեեւ կառավարական տոնացույցով մայիսի 1-ը նաեւ ոչ աշխատանքային էր: Հետխորհրդային շրջանում կոմկուսն այս ...ԵՐԹՈՒՂԱԳԾԵՐԸ ՓՈԽԱՆՑՎՈՒՄ ԵՆ ԺԱՌԱՆԳԱԲԱՐ
ԳԱՅԱՆԵ ՍԱՀԱԿՅԱՆՀայաստանում ուղեւորափոխադրումների համար անցկացվող մրցույթների մասնակիցներից մեկը պնդում են, որ մրցույթները ձեւական բնույթ են կրում, ու դրանց հաղթողները կամ օլիգարխներն են, կամ՝ նախկին գծատերերը: Հայաստանում ...«ԱՐՄԱՎԻԱՆ»՝ ՄԻՋԱԶԳԱՅԻՆ ԲՈՐՍԱՅՈՒՄ
Սեփ. լր.Ընկերությունը պատրաստվում է դուրս գալ տեղական եւ միջազգային՝ Լոնդոնյան ֆոնդային բորսա: Այդ մասին հայտնեց «Արմավիայի» նորանշանակ կոմերցիոն տնօրեն Ժյուլեն Դյուֆուրը: Նրա խոսքերով՝ ընկերությանը ...«ՍՏԱԺԱՎՈՐ» ՀԵՏԱԽՈՒԶՎՈՂԸ
Ռ. Մ. 1«Հանցագործը» գտնվել է, մնում է «տուժողին» ու «վկաներին» գտնեն ՀՀ քաղաքացի, արդարադատության նախարարության «Նուբարաշեն» քրեակատարողական հիմնարկի կալանավոր ...«ՊԱՏՐԱՍՏ ԵՆՔ ՀԱՄԱԳՈՐԾԱԿՑՈՒԹՅԱՆ»
ԵՎԱ ՀԱԿՈԲՅԱՆԸստ Նահատակ ազգերի դաշինքի համանախագահ Ավետիս Քալաջյանի, չնայած իրենց պատրաստակամությանը, ՀՀ ԱԳՆ-ն Ցեղասպանության ճանաչման համար միայն իր պոտենցիալն է օգտագործում: Նահատակ ազգերի միջազգային դաշինքի համանախագահ, ...«ՈՐՏԵ՞Ղ Է ՑՈԼԱԿ ԴԱՐԲԻՆՅԱՆԸ»
Ս. ԴԱՆԻԵԼՅԱՆԻնչպես հայտնի ֆիլմի հերոսի դեպքում, այս հարցը հասունացել է նաեւ Ազգային օպերային թատրոնի «անհետացած» գլխավոր դիրիժորի պարագայում: Մինչ երկրի իշխանությունները եւ մշակույթի նախարարությունը ...ԿՐԹԱՄՇԱԿՈՒԹԱՅԻՆ ԽՃԱՆԿԱՐ
Պատրաստեց Գ. ՀԱԿՈԲՅԱՆԸԱկադեմիկոսն ու նախագահը հանդիպեցին ՀՀ նախագահ Սերժ Սարգսյանը ապրիլի 30-ի երեկոյան այցելել է ակադեմիկոս Սերգեյ Համբարձումյանին: Նախագահը նշել է, որ նախորդ շաբաթ Գիտությունների ազգային ակադեմիայի տարեկան ...ՄԱՐԶԱԿԱՆ ԽՃԱՆԿԱՐ
Ինչ-որ բան, կարծես, չի ստացվում Պլովդիվում ընթացող շախմատի Եվրոպայի տղամարդկանց եւ կանանց անհատական առաջնության հիմնական մրցաշարն այսօր հատում է եզրագիծը: Երեկ մինչեւ ուշ երեկո մասնակիցները խաղատախտակների ...ԶԼՄ-ՆԵՐԻ ՄԻՋԵՒ ԱՌԱՋՆՈՒԹՅԱՆ ՀՐԱՎԵՐՔ
Կազմկոմիտե«Առավոտ» օրաթերթը եւ «Միր» միջպետական հեռուստառադիոընկերության հայաստանյան ազգային մասնաճյուղը (ՄՄՀՌԸ) «ՎիվաՍելլ» ՓԲԸ-ի հովանավորությամբ մայիսի 24-ին, ժամը 11.00-ին, ...ՊԱՏԱՀԱԿԱՆ ՀԱՆԴԻՊՈՒՄ
ՄԵՐՈՒԺԱՆ ՏԵՐ-ԳՈՒԼԱՆՅԱՆՀիմա երբ շրջվում եմ ու նայում անցնող եւ ուշ աշնան երամի պես անդարձ հեռացող օրերիս ապրած, չեմ կարողանում հաստատեմ ինձ համար, թե ո՞ր մեծ ուսուցչի աշակերտը եղա եւ ո՞ւմ ուսուցիչը եղա ես, ի՞նչ սովորեցի եւ ...
ՍՊԱՆՈՒԹՅՈՒՆ, ՈՐԸ ՑՆՑԵԼ Է ՆՈՐՔԸ
ՌՈՒԶԱՆ ՄԻՆԱՍՅԱՆՄԵԿ ՔԱՅԼ՝ ՄԻՆՉ ՀԶՈՐ ՔԱՂԱՔԱԿԱՆ ՇԱՐԺՈՒՄԸ
ՆԵԼԼԻ ԳՐԻԳՈՐՅԱՆ
ՋՀԱՆԳԻՐՅԱՆԸ ԿՄՆԱ ԿԱԼԱՆԱՎՈՐՎԱԾ
Ա. Ի.
ՈՒԹ ՕՐ ԺԱՄԱՆԱԿ ԻՇԽԱՆՈՒԹՅԱՆԸ

ԲԱՐՈՅԱԿԱՆ ՑՈՒՑԱՆԻՇ
Սեփ. լր.
ԲՈԼՈՐԸ ՊԵՏՔ Է ԻՄԱՆԱՆ, ՈՐ, ԻՐՈՔ, ԺՈՂՈՎՈՒՐԴԸ ԽՆԴԻՐՆԵՐ ՈՒՆԻ
ՄԱՐԳԱՐԻՏ ԵՍԱՅԱՆ
ՈՒԺԵՐԴ ՓՈՐՁԻՐ ՇՈՈՒ ԲԻԶՆԵՍՈՒՄ
ԱՆՆԱ ԻՍՐԱՅԵԼՅԱՆՍՏՈՒԳՎՈՒՄ ԵՆ «ԼԵՎՈՆԱԿԱ՞Ն» ԳՅՈՒՂԵՐԸ
Հարցազրույցը՝ ԳՐԻՇԱ ԲԱԼԱՍԱՆՅԱՆԻԱԶԱՏ ԿԱՐՁԱԿԵՆ ԵՎ ԿՇԱՐՈՒՆԱԿԵՆ ՏԵՌՈՐԸ

ԳՆՈՒՄ ԵՆ ԿՈՇՏ ՄԻՋՈՑՆԵՐԻ՞
- 1219 Մահացավ Լևոն Բ. հայոց մեծարգո թագավորը:
- 1817 Կովկասյան զորքերի գլխավոր հրամանատար, Կովկասի կառավարչապետ զորավար Երմոլովի գլխավորած Պարսկաստան մեկնող ռուսական միսիան ժամանում է Էջմիածին:
- 1869 Մահացավ նշանավոր հայագետ Վիկտոր Լանգլուան, որ բոլոր հայ պատմագիրները թարգմանել է ֆրանսերեն Նուբար Փաշայի հովանավորությամբ:
- 1900 Թեոդոսիայում վախճանվեց աշխարհահռչակ ծովանկարիչ Հովհաննես Այվազովսկին: (Ծնվ. 1817թ.-ին):
- 1916 Փարիզում կազմակերպվեց «Ֆրանսիա-Հայաստան» կոմիտեն, որի կազմի մեջ մտան ականավոր գիտնականներ ու քաղաքական գործիչներ:
- 1917 Զորավար Անդրանիկի նախագահությամբ Երևանում բացվեց արևմտահայերի առաջին համագումարը:
- 1919 Հրապարակվեց Կ. Պոլսի ռազմական արտակարգ ատյանի Բյույուք Դերեի (Ստամբուլի արվարձաններից) տեղահանության հանցագործներին վերաբերող դատավճիռը:
- 1930 Տեղի է ունենում Քանաքեռգէսի հանդիսավոր հիմնադրումը:
- 1965 Մահացավ սովետահայ ականավոր գրող և հասարակական գործիչ Հրաչյա Քոչարը: (Ծնվ. 1909թ.-ին):
- ՄՈՒԶԿԱՄԱՆԴ
- Ինչ արժե երջանկությունը
- Պարտադրված շուրջերկրյա ճանապարհորդություն
- Միջադեպ
- Իսկ դու ինչպիսի՞ բանջարեղեն ես նախընտրում... (տեսակի մասին չէ խոսքը)
- Offtopic
- Հայկական հարսանիք
- Supply: coin acceptor, coin mechanism, coin selector,coin validator,token,gaming coins.
- supplier of automatic sliding door, coin acceptor, coin selector,garage door, coin validator,air tight door,coin mechanism,revolving door
- Swedish Parliament Refuses to Recognize the 1915 Genocide
ԼՈՒՐԵՐ ՀԱՅԱՍՏԱՆ
ՕՆԼԱՅՆ ԼՈՒՐԵՐ
ԻՆՖՈՐՄԱՑԻԱ
ԻՄ ԱՐՄԹԱՈՒՆ

Ինչպե՞ս թողնել ծխելը
Ինչպե՞ս գրել Հայերեն Windows XP միջավայրում

